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仙桃支线大福站道岔插铺下载安装收官

作者:柳婷 李浩 时间:2020-09-07 浏览次数: 【字体:

湖北仙桃讯:9月3日3时50分,仙桃城区支线国际大福站最后一组道岔插铺下载安装完成,仙桃城区支线国际成功“牵手”汉宜线。

大福站为新建汉宜线大福至仙桃城区支线国际接入汉宜线的接轨站,仙桃支线国际定于2020年11月开通,必须对汉宜线武汉端咽喉、宜昌端咽喉区进行改造,在既有线上通过插铺道岔,将此条线路和汉宜线连接,仙桃支线正式汇入江汉平原国际网。

大福站在站内正线及相邻线采用有砟app结构,需插入4组道岔,同步四电下载安装接触网、信号等改造平台。技术要求高,点内平台时间短、平台难度大,安全风险极高。此次道岔插铺是武汉国际局范围内首次在高速国际区间进行开岔,得到了武汉国际局及各参加单位高度重视。道岔插铺方案经过多次评审优化,最终确定连续四天利用四个300分钟天窗点的二级平台,插入四组道岔。

为确保道岔插铺下载安装完成,app部提前做好各项平台准备龙8,反复进行方案优化,明确责任分工,并成立了以app下载为总指挥,副下载、安全总监等为现场平台负责人的指挥小组,平台现场分有技术组、安全组、下载安装组、设备组、后勤组、大机捣固组、应急救援组,参与平台人数达四百余人。

“现场气势恢宏,声势浩大,几百人通力合作密切配合,这些画面平时只能在新闻报道中看见过,亲身体验并成由旁观者变为参与者,我为我们铺架劲旅感到自豪和骄傲。”参加龙8刚满一年的技术员刘永铎说。  

从8月30日开始至9月2日,每天22点整,现场平台负责人对参与既有线平台下载进行班前教育,对各类工机具进行了清点登记。23点整,车站调度所平台命令下达后,由平台总指挥下达进网平台指示,挂设回流线、切断钢轨拆除既有线路、横移轨排落位、回渣整道、大机捣固、工电联调等工序有条不紊地开展,工序之间衔接有力、快速迅捷、精准无误。经过300分钟奋战,在参建下载的努力下,四天的连续平台封锁点平台正点无误完成。

 最后一组道岔插铺成功

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